Campeonato de manobras radicais

 

                                                            escrisao ate 01/09/2012                                                         

Campeonato de manobras radicais será realizado no Joia da Princesa

Como informa o piloto e membro da comissão organizadora da competição, Pablo Aldérico Almeida, serão aproximadamente 30 pilotos disputando prêmios em dinheiro, que serão pagos aos três primeiros colocados.

 

O Estádio Municipal Alberto Oliveira (Joia da Princesa) será invadido por muita adrenalina e manobras radicais com motos no próximo domingo (05) com a realização do 3º Campeonato Baiano de Wheeling Profissional de Feira de Santana. A competição terá início às 14 horas e segue até às 19 horas.

O evento, promovido pelo Grêmio Recreativo Esportivo, Cultural, Social e Escola de Samba Unidos do Padre Ovídio (GRECESPO), tem o apoio da Prefeitura de Feira de Santana e contará com participantes de diversos municípios como Coité, Tucano e também da cidade de Maceió.

Como informa o piloto e membro da comissão organizadora da competição, Pablo Aldérico Almeida, serão aproximadamente 30 pilotos disputando prêmios em dinheiro, que serão pagos aos três primeiros colocados. “Aqueles competidores que fizerem as melhores manobras em menos tempo somarão mais pontos e assim poderão alcançar o pódio. Serão entregues medalhas e troféus para mais dois motociclistas”, explica.

Para garantir a segurança do público e de competidores será montado um cercado na quadra do estádio. “A medida vai garantir mais tranquilidade para os atletas executarem as manobras evitando a ocorrência de acidentes. Estão todos convidados a prestigiarem o campeonato”, convida o piloto Pablo.

 

Praticantes de wheeling se reúnem para treino de manobras radicais

Porto Ferreira conta com pista para a modalidade esportiva na área da antiga Fepasa

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Na tarde deste domingo (01/07) praticantes de Wheeling de Porto Ferreira receberam colegas de Ribeirão Preto e São Carlos para a execução de manobras radicais com motocicletas na pista do esporte localizada na antiga área da Fepasa.
O público conferiu um verdadeiro show sobre duas rodas com pilotos executando manobras que exigem técnica e confiança, além de muita coragem, e não faltaram os tombos, mas nada grave. Uma moto de 750cc e duas de 600cc impressionaram os presentes pela potência e manobras.
O Wheeling (como é chamado no Brasil) é uma modalidade de motociclismo essencialmente urbana e originária do Brasil.

algunhas manobras

Zerinho Sentado Piloto Baiano zerando sentado. Empinar no Tanque Piloto Denis empinando sentado no tanque com os pés por cima do guidón, com sua CBR 900rr. Esta manobra exige técnica e confiança. Zerinho Triplo Nesta manobra três pilotos giram no mesmo zerinho, a confiança e domínio são indispensávies. Raspão Kilométrico Piloto Vlade com sua moto NX 400 FALCON raspando o suporte. O ângulo da motocicleta a 90º proporciona uma imagem magnífica, pois as faíscas que saem fazem um espetáculo a parte, principalmente á noite. Maria-Cambota Piloto Márcio dá um giro de 360º com sua motocicleta, através de um arco adaptado ao chassi da moto. É muito aplaudido nas apresentações, pois é pura adrenalina. Zerinho com Garupa Esta manobra é efetuada com dois pilotos, onde um fica na direção e controle do freio e o outro sentado agarrado no “tancão” da CBR 900rr. Empinar “NO HANDS” Piloto Vlade empina em linha reta, com total domínio, se solta completamente do guidon, abrindo os braços. Zerinho na Bengala Piloto Denis com sua CBR 900rr, muito arrojado, coloca o piloto Márcio sobre as bengalas dianteiras e em seguida faz vários zerinhos, muito radical. Zerinho Lateral Baiano, evidenciando sua habilidade com sua TWISTER 250, efetua várias voltas na lateral, com as duas mão num único lado do guidon, dessa forma a moto fica num ângulo aproximado de 45º, é muita loucura. RL 180º O piloto Denis com sua moto CBR 900rr, anda alguns metros na roda dianteira, no final realiza uma volta de 180º, neste modelo de moto esta manobra é um verdadeiro espetáculo de perícia e ousadia. Esquiar Denis e Vlade saem pelo lado da moto e andam alguns metros gastando a sola do tênis. Andar de Costas Vlade vira ao contrário da posição normal e anda alguns metros, para dificultar abre os braços. Zerinho NO HANDS sem Roda Baiano domina sua moto sem a roda dianteira, alem de girar 360º , efetua um NO HANDS, muito radical. BOB com 4 Pilotos São 4 pilotos na moto andando com a roda dianteira é um fantástico BOB. Zerinho sem Roda Pilotos realizam a manobra zerando sem a roda dianteira. Exigindo muita técnica e habilidade de ambos os pilotos. Pirâmide Humana Utilizamos duas motocicletas e cinco pilotos para realizar esta manobra. Levamos com muito orgulho a nossa Bandeira Brasileira. BOB Sobre Pilotos Denis com sua CBR 900rr, com a manobra BOB, passa pelo meio dos quatro pilotos deitados no chão, requer muita habilidade, técnica e ousadia, pois é muita responsabilidade. Zerinho sem Freio Piloto Baiano zerando com sua TWISTER 250, sem utilizar o freio traseiro com total domínio. BOB com Dois Pilotos Denis e Márcio na garupa, realizam um BOB com a CBR 900rr. Zerinho com Dois Pilotos Pilotos demonstram total confiança sobre as motocicletas, pois zeram no mesmo eixo em dois pilotos. Zerinho Invertido Piloto Baiano inverte as pernas do freio durante esta manobra que requer confiança, domínio e técnica. Empinar em Quatro Pilotos Piloto Vlade em sua FALCON NX 400, empina com quatro pilotos, é muito equilíbrio e ousadia. Surf Piloto Denis surfa no tanque de sua CBR 900rr, é pura emoção. Sapato de Ferro Esta manobra é em conjunto, Denis com sua CBR 900rr atinge alta velocidade com o Baiano em seu “sapato de ferro” que se prende ao suporte da moto. Salto na Rampa com Arco de Fogo Piloto com a CR 125 salta sobre as motocicletas com o arco de fogo.

CAMPEONATOS

ADIADO PRA ESSE DOMINGO

Nova Falcon 2013 Injetada

A Honda apresentou nesta quinta-feira (5) a nova Falcon 400 2013 Injetada. A motocicleta volta a ser comercializada após 3 anos fora do mercado. O modelo recebeu uma boa atualização, sem perder a identidade e incorporando o sistema de alimentação por injeção eletrônica de combustível.

A Honda NX-4 Falcon 400 teve sua primeira versão lançada em 1999, foi uma motocicleta que tanto agradou aos consumidores que durou por 10 anos no mercado. Em 31 de Dezembro de 2008 a motocicleta foi descontinuada devido às novas exigências ambientais introduzidas pela terceira fase do PROMOT. Em sua versão 2013, a Honda NX-4 Falcon volta a ser comercializada com melhorias significativas, como seu visual mais encorpado e sua injeção eletrônica.

Nova Falcon 2013 é apresentada com sistema de injeção eletrônica.

A exemplo do que aconteceu com as laterais da Bros, as abas do tanque da Falcon recebeu desenho mais volumoso e com traços curvos. Outros detalhes novos encontran-se nos do retrovisores, protetores do escapamento e possivelmente no painel. Este último item pode ser igual ao painel da XRE 300.

Futuro da XRE 300

Apesar de ainda não existirem informações oficiais, uma primeira análise diria que a volta da Falcon poderia representar o fim da XRE 300, entretanto, a perspectiva atual é de que a XRE 300 continue sendo oferecida no mercado, uma vez que, apesar de disputarem o mesmo público as motocicletas possuem propostas diferentes.

Nova Yamaha Fazer 250 Blue Flex 2013 Lançamento

A Yamaha Fazer YS250 é a motocicleta ideal para o transporte pessoal, no trabalho ou lazer, para os motociclistas em deslocamento na cidade, área urbana e ou para os que preferem passear ou viajar nos finais de semana, e a nova Yamaha FAZER250 BLUEFLEX que herda todas as qualidades da irmã “gasolina” e a flexibilidade de ser abastecida com etanol, gasolina ou ambos – a Fazer YS250, segue sendo comercializada e produzida.
Como sua irmã, a FAZER250 BLUEFLEX é equipada com sistema de injeção eletrônica, pistão forjado, cilindro com revestimento cerâmico, freio a disco em ambas as rodas, além do visual moderno, fácil dirigibilidade e baixo consumo. Com o visual fluídico e agressivo a versão BlueFlex adota novos gráficos exclusivos.
Todo o funcionamento do motor é assegurado por um eficiente sistema de controle que comanda um conjunto de dez diferentes leituras. O coração, a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) monitora e analisa as informações de cada sensor e transmite os comandos aos vários sistemas para que funcionem de forma ideal para atender às mais diferentes condições de pilotagem, como por exemplo, o sensor de ângulo de inclinação que é usado para interromper a injeção do combustível quando houver uma inclinação da motocicleta superior a 65 graus.
O radiador de óleo, melhora a capacidade de arrefecimento do motor, um monocilíndrico quatro tempos de 249 cc e comando de válvula simples no cabeçote que desenvolve 21 cv de potência a 8.000 RPM e 2,10 kgf.m a 6.500 RPM, com pistão forjado e o cilindro revestido de cerâmica dispersiva de calor, que como nos modelos maiores da Marca – XT660R, Fazer, YZ e WR, também são utilizadas em razão da sua robustez e longevidade.
O conjunto mecânico ainda conta com outros componentes que colaboram para a segurança, robustez e qualidade dos componentes da Fazer YS250, como; engrenagem compensada com mola amortecedora instalada na extremidade direita do eixo balanceador, engrenagens das cinco marchas reforçadas, caixa de filtro de ar com grande capacidade (3,5 litros) para um melhor funcionamento do motor em baixas e médias velocidades.
O design combina elementos que dão a FAZER250 BLUEFLEX um estilo esportivo, a começar pelo desenho do tanque de combustível com capacidade para 19,2 litros – 4,5 reserva, com tratamento em zinco, rodas de liga leve com cinco raios. No conjunto o modelo transmite a sensação de volume e aparência encorpada.
O assento comporta duas pessoas com conforto, o painel de instrumentos acomoda um mostrador análogo – contagiros, e um mostrador em cristal líquido multifuncional com hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), mais hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital e relógio, além das luzes espias acomodando agora a LUZ BLUEFLEX.
O farol com multirefletor e lente em policarbonato facetado semelhante a sua irmã maior XJ6, abriga uma lâmpada de 60 watts. Os piscas são em forma de gota, e a rabeta “ascendente” tem uma lanterna em LED inspirada na YZF-R1.
O chassi é do tipo berço duplo. A suspensão dianteira com barras de 37 mm de diâmetro tem protetores, enquanto a traseira é monoamortecida com 120 mm de curso e novo link da suspensão por rolete, o freio dianteiro tem alto poder de frenagem com 282 mm de diâmetro e pinça com dois êmbolos, enquanto na traseira leva um freio a disco de 220 mm de diâmetro.

A nova Yamaha Fazer250 BlueFlex 2013 será comercializada em toda Rede de Concessionárias Autorizadas Yamaha, ao preço público sugerido posto Manaus de R$ 11.690,00, disponíveis nas cores Prata ou Preta.

Tecnologia Yamaha traz soluções exclusivas

Itens como a Luz BLUEFLEX, Sistema PCV (Ventilação Positiva do Cárter) e Sistema Yamaha de Segurança e compõem os principais desenvolvimentos para o Modelo.
Luz BLUEFLEX – Indica ativação do Sistema Yamaha de Segurança.
Sistema Yamaha de segurança - Após dar a partida no motor se a luz indicadora BLUEFLEX permanecer acesa significa que o Sistema Yamaha de Segurança entrou em funcionamento.
Nessa situação o condutor deverá aguardar que a luz BLUEFLEX se apague para engatar uma marcha, caso o condutor engate uma marcha com a luz acesa o motor será desligado automaticamente pelo Sistema Yamaha de Segurança.
Sistema PCV - O funcionamento do sistema PCV é muito simples e eficaz. Todos os vapores gerados internamente no motor devido a alta temperatura são distribuídos por meio de mangueiras para a caixa de filtro de ar.
Por meio do exclusivo sistema desenvolvido pela Yamaha, a separação dos componentes do vapor é realizada. Isto ocorre devido a diferença de temperatura entre esses vapores na caixa do filtro de ar.
O vapor se condensará e será armazenado no reservatório embutido na caixa de filtro de ar, sendo liberado para retornar ao cárter por meio da válvula solenóide. Este fará a liberação toda vez que a motocicleta for desligada.

Principais características
- Sistema exclusivo Yamaha BLUEFLEX
- Design: Esportivo e moderno
- Step Up e para o início ao mundo das duas rodas.
- Urbano: locomoção, trabalho e Lazer
- Confiança: a 1ª injetada de 250cc do Brasil Qualidade e Tecnologia Yamaha
- Design inspirado nos produtos de alto desempenho da Yamaha
- Baixo consumo de combustível
- Motor quatro tempos de 250cc, 1 cilindro, 2 válvulas, OHC
- Potencia: 21cv a 8.000 rpm
- Torque: 2,1kgf.m a 6.500 rpm
- Perfeita posição de pilotagem e dirigibilidade
- Freio a disco em ambas as rodas
- Farol com lâmpada de 60 watts
- Painel digital completo e conta-giros análogo
- Lanterna traseira em LED
- Rabeta ascendente
- Alça da garupa
- Suspensão traseira por rolete – baixa manutenção e maior conforto
- Assento com textura – melhor grip
Vídeo Fazer250 BLUEFLEX

FOTOS YAMAHA FAZER250 BLUEFLEX 2013